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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제7권 제1호
발행연도
1997.2
수록면
143 - 152 (10page)

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This paper introduces experimental results of the ride qulaity characteristics of automotive seats fixed on the vibration table that is noving simultaneously to the three-axis in a similar way to the real running condition. Vibration experiment was carried out for five different automotive seats and four Korean individuals. The assessment of the ride quality characteristics for each seat and indiviual was made not only from the analysis of vibration measurements but also from the evaluation of weighied vibration signals, which were obtained using the frequency weighting function and the multiplication factor dependent on the position and axis of vibration exposure to wehole-body. The usefulness of those assessment results in analysis of the ride quality of seats is discussed and their limitation is also pointed out in this paper.
#승차감 #요소 승차감값 #전신피폭진동 #전체 승차감값 #주파수가중함수 #Component Ride Value #Exposed Whole-body Vibration #Frequency Weighting Function #Overall Ride Value #Ride Quality

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