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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상연 (Agency for Defence Development) 윤수진 (Agency for Defence Development) 박동창 (Agency for Defence Development) 황기영 (Agency for Defence Development)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제18권 제2호
발행연도
2014.4
수록면
73 - 79 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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본 논문에서 다루고 있는 에그-박스 코어는 공기 흡입식 추진기관의 연소실 케이스로 사용되고 있다. 무게의 경량화 및 제작 비용/시간을 절감하기 위한 목적으로 에그-박스 코어의 피치 길이 및 두께 변경의 필요성이 대두되었다. 짧은 시간 내에 에그-박스 코어 변경에 있어 연소실 케이스의 구조 안정성에 영향을 미치는 등가 전단 탄성계수의 특성을 파악할 수 있는 방법으로 굽힘 시험을 모사한 유한요소해석을 이용하였다. 등방성 재료인 H130-폼 코어를 가지는 샌드위치 판넬에 대한 유한요소해석을 수행하여 얻은 전단 탄성계수 값이 참고문헌에서 주어진 값과 거의 일치함을 확인하였다. 에그-박스 코어의 피치 길이와 두께 변화에 따른 등가 전단 탄성계수 변화를 확인할 수 있었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 등가 전단 탄성계수 및 FEM 해석 모델
3. 해석 결과
4. 결론
References

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