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저자정보
윤지수 (Seoul National University) 이민철 (Seoul National University) 주성필 (Seoul National University) 김정진 (Seoul National University) 윤영빈 (Seoul National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제17권 제6호
발행연도
2013.12
수록면
67 - 74 (8page)

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IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)의 경우 CCS(Carbon Capture System) 시스템과의 결합을 통하여 지구온난화와 같은 환경문제를 해결할 수 있는 발전 방식의 하나로 여겨진다. 따라서 합성가스 연소특성에 대한 연구가 중요하며 본 연구에서는 H₂/CH₄/CO로 구성된 합성가스 조성을 바꾸어가며 가스터빈 연소불안정 특성에 대한 실험적 연구를 수행하였다. 실험과정에서 발생한 연소불안정에 대한 모드 분석을 수행하였고 연료 중 수소 비율 증가에 따른 주파수 천이 현상 또한 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 검토
4. 결론
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