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저자정보
최태진 (Korea Marine Equipment Research Institute) 김정식 (Korea Marine Equipment Research Institute) 임영수 (Korea Marine Equipment Research Institute) 이경현 (Korea Marine Equipment Research Institute) 강호근 (Korea Maritime and Ocean University) 박성호 (Dong-A Fan & Blower) 김유택 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제38권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
99 - 104 (6page)

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본 논문에서는 탄화수소화재 조건에 따른 방화 댐퍼의 내화성능 평가에 대한 선행논문 실험체 -1(126 mm, 136 ℃)에 대하여 H-120 등급 방열성 확보가 가능한 최적의 코밍 방열 조건을 도출 하고자 노출면 코밍 방열 두께와 비 노출면 코밍 방열 길이 변화를 변수로 하여 내화실험을 수행 하였다. 내화실험 결과 실험체-2(88 mm, 171 ℃)는 H-120 방열성 허용기준을 만족하였으나, 실험체-3(50 mm, 185 ℃) 은 110분에 방열성능 허용기준을 초과하는 것으로 나타나 실험체-2의 방열 조건이 실험체-1로부터 경량화가 가능한 최적의 방열 조건으로 확인 되었으며, 온도상승에 대한 비교결과 노출면 코밍 방열두께가 감소될 경우 방열재 표면온도는 격벽을 통한 전도열에 의한 영향 크며, 코밍 표면온도는 블레이드와 노출면 코밍으로부터 방사되는 복사열에 의한 영향이 큰 것으로 판단된다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 방화 댐퍼
3. 내화 실험
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

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