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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제17권 제1호
발행연도
2014.2
수록면
14 - 18 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

마찰과 토크를 고려한 차륜/레일 접촉 해석
송기석 ,  한승희 ,  최연선 한국철도학회 논문집 2014.02 학술저널

2013

마찰과 회전토크를 고려한 차륜/레일 접촉 해석
송기석 ,  한승희 ,  최연선 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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차륜/레일 접촉은 철도차량의 동특성을 결정하는 중요한 요소이다. 본 연구에서는 철도 차륜과 레일 사이에 작용하는 토크에 의한 견인력과 마찰력을 두 원통의 접촉문제로 이론해석과 전산해석을 하고 수직하중과 전단력이 작용하는 실제 차륜과 레일에 대한 전산해석을 하였다. 철도차륜과 레일 접촉문제는 구름과 미끄러짐이 있는 탄성접촉인 크리프에 의한 크리프힘을 생성하는 과정으로서 차륜과 레일의 형상 및 마찰계수에 따라 달라짐을 알 수 있었다.
#Wheel/rail contact #Torque #Friction #Cylinder contact #차륜/레일 접촉 #마찰 #토크 #원통 접촉

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 원통 구름 접촉
3. 차륜/레일 접촉 전산해석
4. 크리프 곡선
5. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - F. W. Carter / 1926 / On the action of a locomotive driving wheel / Proc. R. Soc, London. A 112 : 151 ~ 157 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - J.J. Kalker / 1991 / Wheel-rail rolling contact theory / Wear 144 : 243 ~ 261 google schola 3. [단행본] - V.K. Garg / 1984 / Dynamics of railway vehicle systems / Academic press : 113 ~ 115 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - A.A. Shabana / 2004 / Development of elastic force model for wheel/rail contact problem / Journal of Sound and Vibration 269 : 295 ~ 325 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - E.E. Magel / 2002 / The application of contact mechanics to rail profile design and rail grinding / Wear 253 (1-2) : 308 ~ 316 google schola

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