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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
구평회 (부경대학교)
저널정보
한국SCM학회 한국 SCM 학회지 한국SCM학회지 제12권 제2호
발행연도
2012.10
수록면
15 - 24 (10page)

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This paper deals with operational strategies for loading/unloading in seaport container terminals. A variety of container handling facilities are cooperating with each other for loading/unloading operations. Among the logistics facilities, quay cranes, large dockside gantry cranes for loading and unloading containers from container ships, are a bottleneck resource that determines the system performance in most container terminals. The majority of the efficiency losses in the quay cranes are due to the failure of synchronization between quay cranes and yard trucks. This paper presents the concept of buffer employed for the interface between quay cranes and yard trucks for efficient use of quay cranes. For implementation of buffers, we consider buffer stations and reach stackers, which are expected to be employed in a minimum investment cost. Simulation experiments are performed to examine the performance for the new operational strategies. The managerial implications are discussed for industry applications.

목차

1. 서론
2. 안벽크레인 운영 및 기존연구
3. 새로운 하역시스템 운영방안
4. 시뮬레이션 분석을 통한 Performance 검증
5. 버퍼 도입을 위한 관리적 고려사항
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (26)

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