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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 1,127 - 1,130 (4page)
이용수
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Lift offset 로터와 보조추진장치가 장착된 복합형 회전익기를 개념설계 프로그램에서 고려하여야 하는 요소들을 조사하였다. 본 논문에서는 이전에 개발한 단일로터 회전익기 개념설계 프레임워크를 개선 확장하여 lift offset 복합형 회전익기의 설계가 가능하고자 개선을 시도하였다. 이 때 중요한 요소로 항공기의 요구마력을 예측하는 과정이 선정되었다. CAMRAD Ⅱ 해석 프로그램을 본 개념설계 프로그램과 연동하여 정밀한 요구마력의 예측을 가능하도록 수행 중이다. 강체 블레이드를 사용한 전기체 해석모델에 대한 검증을 수행하였으며 유연 블레이드 해석이 진행 중이다. 그리고 추력/양력 분담 비율 최적화 과정이 구현될 것이며, 이렇게 구현된 개념설계 최적화 프레임워크는 XH-59A 항공기의 자료를 이용하여 검증할 계획이다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 확장 접근방법
3. 결론
참고문헌
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