메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정연득 (KAIST) 심현철 (KAIST)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
451 - 456 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 예측하지 못한 외부 환경 요소로 인하여 저하되는 비행 성능을 L₁ 적응 제어 기법으로 보상하여 제어기의 강건성 및 정확성을 향상시키는 궤적 추종 기법을 연구하였다. 비행 조건이 통제되지 않는 실외 환경에서는 바람이나 기체 상태에 따라 무인 항공기의 제어 성능이 많이 영향을 받는다. 따라서 L₁ 적응 제어 기법은 예측되지 않는 불확실성에도 목표한 궤적을 추종할 수 있도록 baseline controller 를 보상한다. 본 논문에서는 쿼드로터 항공기를 사용하여 속도 명령 기반 궤적 추종 제어 시스템을 설계 및 구현하고 비행 실험 결과를 제시한다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-550-001083161