TBCC 엔진의 천이모드를 고려한 성능 특성에 대한 연구를 수행하였다. 터보제트와 램제트의 작동 비율을 조절하여 터보제트엔진에서 램제트 엔진으로의 작동 천이시 성능 변화가 완만하게 일어나도록 엔진천이모드 개념을 도입하였다. 그 결과 TBCC 엔진은 다양한 마하수와 고도에서 완만한 성능 변화를 나타냈고, 실제 엔진의 작동에 있어서도 안정된 작동을 예상할 수 있다. 일정고도(11km)와 가상의 비행궤적에 대하여 천이모드를 적용하여 엔진의 추력과 비추력의 변화를 분석하였다.
The performance characteristics of a TBCC engine including the transition operation of a turbojet engine and a ramjet engine has been analyzed. The transition operation as balancing two engine"s operations provides smooth transition from the turbojet engine to the ramjet engine operation. The TBCC engine operates with a continuous and economic performance at various flight Mach number and altitude. The thrust and ISP at the altitude, 11km, and through a flight path have been evaluated using the transition scheme.