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저자정보
박효순 (서울과학기술대학교) 이원영 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
196 - 202 (7page)

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행정중심복합도시 건설은 대한민국 경쟁력을 높이고, 국가 균형발전의 상징이라고 할 수 있다. 전 국토가 골고루 발전할 수 있는 행정중심복합도시가 조기에 정착할 수 있는 방법 중 가장 선행되어야 할 것이 교통 인프라 구축이다. 여러 가지 교통수단이 있지만 본 연구의 대상은 BRT(Bus Rapid Transit:간선급행버스체계)와 철도이다. 특히 대전지하철 1호선의 세종시까지의 연장을 검토하여 충청권 광역철도 및 수도권 전철 청주공항 연장선과 환승을 가능하게 하는 것이다. 이에 본 연구에서는 행정중심복합도시에 대하여 살펴 본 후, 세종시가 갖추어야 할 접근성 향상에 가장 필요한 교통망을 분석하여 경쟁력 있는 행정중심복합도시 건설의 방법을 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 세종시 건설의 의미와 효과
3. 세종시 BRT
4. 충청권 광역철도
5. 대전도시철도 1 호선 세종시 연장
6. 결론
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