지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.4
- 수록면
- 897 - 901 (5page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (5)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
스마트무인기의 60% 스케일, 최대이륙중량 200kg급 틸트로터 무인기 (TR60)에 대한 비행시험을 수행하였다. 비행시험은 틸트로터 항공기의 모든 비행영역을 포함하는 회전익, 천이, 그리고 고정익 모드까지 이루어 졌다. 회전익 모드 비행에서는 자동이착륙을 비롯한 기본 비행성능 시험이 이루어 졌으며, 고정익 모드에서는 로터 회전수 감속 비행, 연료량 측정을 위한 체공비행, 그리고 최대속도 비행이 수행되었다. 비행시험 과정에서 엔진 냉각을 위한 측면 베인 효과를 비롯한 여러 가지 비행체 및 성능 관련 개선점이 파악되었으며, 최대이륙중량에서의 호버 성능 확인을 위한 안전줄 시험도 수행되었다. 본 비행시험을 통해 TR60 틸트로터 무인기의 비행특성 및 성능이 파악되었으며, 향후 점진적인 성능개선을 통해 실용급 틸트로터 무인기로서의 활용성을 기대할 수 있게 되었다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 동체 측면베인 효과
3. 최대속도 비행
4. 연료소모율 측정 비행
5. 최대이륙중량 시험
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
틸트로터 비행체 개발추세와 고속 VTOL기 개발경쟁
안오성
항공우주산업기술동향
2007
.07
무인 항공기용 왕복 엔진 성능 모델 개발
송원종
,
양계병
,
오성환
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2013
.11
200㎏급 틸트로터무인기 성능해석 및 지상시험
최성욱
,
이명규
,
장성호
외 2명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2012
.11
스마트무인기의 고정익 모드 비행제어 성능시험 및 결과 분석
강영신
,
박범진
,
조암
외 2명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2012
.11
틸트각 변화에 따른 틸트로터 항공기 주위의 유동해석
김수연
,
최종욱
한국가시화정보학회지
2011
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002697581