지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.4
- 수록면
- 383 - 386 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2014
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
국내 최초로 자체 개발된 수리온 헬리콥터용 임무컴퓨터 OFP(Operational Flight Program)에는 자동비행경로 추종을 위한 기능이 구현되어 있다. LNAV(Lateral Navigation) 라고도 불리우는 이 기능은 조종사가 입력한 항로점들을 따라 자동비행이 될 수 있도록 실시간으로 Roll Command 를 계산한다. 계산은 비행계획상 이전 항로점에서 활성화된 항로점까지의 가상경로로부터 항공기가 얼마만큼 벗어나있는지를 계산하고, 항공기 현재의 대지속도, 현재의 기수각 및 다음 항로점을 고려하여 롤 명령을 계산한 후 자동비행조종장치로 전달한다. 본 논문에서는 자동비행경로추종기능의 임무컴퓨터 OFP 설계 및 구현 방안과 항공기 탑재후 동 기능의 검증방안 및 결과에 대해 고찰 하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002696397