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자료유형
학술대회자료
저자정보
최용준 (한국항공우주연구원) 이상욱 (한국항공우주연구원) 백승길 (한국항공우주연구원) 장병욱 (한국항공우주연구원) 강왕구 (한국항공우주연구원) 이해창 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.4
수록면
245 - 248 (4page)

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민항기 파생형 모델 개발 시 동체 길이 변경에 따른 꼬리날개 플러터 영향성을 해석을 통해 분석하였다. 이를 위해 국부적인 진동모드가 많이 발생할 수 있는 동체에 대해서는 1 차원 등가 단순보로 모델링 하였으며, 주익과 꼬리날개에 대해서는 3 차원 유한요소 모델을 사용하였다. 질량 모델은 주요 부품 및 섹션별 질량 자료를 이용하여 집중 질량 형태로 정리하였다. 플러터 해석은 MSC/NASTRAN 을 이용하여 일반화된 질량, 강성 및 비정상 공기력 행렬을 계산하고 파이썬 언어에 기반한 In-house 프로그램인 pyFlutter 를 사용하여 비행 속도별로 복소수 고유치 문제를 풀어 주요 진동모드의 주파수와 감쇠값을 계산하였다. 마지막으로 플러터 해석 결과를 바탕으로 플러터 메커니즘을 분석하고, 동체 길이 변경에 따른 꼬리 날개 플러터 특성을 확인하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 플러터 해석모델 구성
3. 플러터 해석
4. 결론
참고문헌

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