메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박진환 (건국대학교) Maxim Tyan (건국대학교) Nhu Van Nguyen (건국대학교) 김상호 (건국대학교) 이재우 (건국대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.4
수록면
72 - 75 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
고양력장치는 항공기의 이착륙 및 실속성능에 큰 영향을 미친다. 그러므로, 이 논문에서는 가장 효과적인 플랩 형상을 얻는 방법에 대하여 슬롯티드 플랩 설계 최적화 프로세스을 제안하였다. 플랩 펼침각 및, overlap, gap 을 양력을 증가시키는 주요 변수로 생각하였고, 정확한 해석결과를 위해 공력해석 소프트웨어로 ANSYS Fluent 13.0.0<SUP>®</SUP>을 사용하였다. 최적화된 형상은 SQP(Sequential Quadratic Programming) 알고리즘을 통해 도출됐으며, 최적화된 플랩과 함께 ADSP(Aircraft Design Synthesis Program) in-house 성능해석 코드를 사용하여 항공기의 성능을 시험하였고, 이착륙 거리, 실속속도 등의 성능변수들이 KAS-VLA 인증규정을 만족하는 결과를 얻었다.
#Flap Design Optimization(고양력 장치 최적화 설계) #ADSP(항공기 설계 통합 프로그램) #KLA-100 #High Fidelity Analysis(고정밀도 해석) #Certification(인증)

목차

초록
ABSTRACT
1. Introduction
2. Implementation
3. Result
4. Conclusion
Reference

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

장기제공 UAV용 초경량 PEM 연료전지의 제작을 위한 마그네슘 분리판의 성능평가
박토순 ,  오지현 ,  홍영석 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .11
다축 핀틀 추력기의 추력제어 개념설계
이재청 ,  허환일 ,  이호성 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .11
DO 178 절차에 따른 항공용 가스터빈엔진 소프트웨어 개발의 계획단계 소개
전용민 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .11
균열 탐지기술 및 최근 연구 동향
배석인 ,  김지환 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .11
KAU 인간동력 항공기 Main Spar 설계 및 구조 시험
박진호 ,  김현덕 ,  최가람 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002695698