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在日俄戰爭期間, 日本調動軍事武斷占据開采本溪湖等中國東北地區的不少煤鑛, 同時敷設軍用輕便鐵路卽安奉鐵路.戰爭結束後, 日本通過朴茨茅斯條約以繼承以前俄國在南滿洲地區保有的鐵路, 煤?等所有權利.安奉鐵路屬于挾軌鐵路.對日本帝國主義來說, 爲積極擴大在中國東北地區的權利起見, 改築安奉鐵道成爲非常關鍵問題, 以便迅速運送軍事兵力及日本工業産品.隨后改變安奉鐵路軌間以提高該鐵路功能成爲日本在中國東北地區的核心政策.
安奉鐵路不僅承擔從安東到奉天一段地區的交通功能, 進而被賦以連絡韓國京釜線, 京義線等縱貫鐵路和中國東北鐵路, 進而連絡歐洲鐵路的重要任務.安奉鐵路改築后, 該鐵路無疑變成爲發揮政略上, 商略上非常重要機能.從此可見, 韓國縱貫鐵路和安奉鐵路當初已包含國際性質, 同時還積極反映日本帝國主義的大陸侵略政策.
戰時, 日本隨意占据東北地區的煤鑛, 侵犯中國經濟上的主權, 權利.除此之外, 敷設安奉鐵路的過程當中沒得到中國政府的承認, 而隨便接收沿線居民的土地, 這還引燃該地區人民的憤怒及反對.日俄戰爭以後全中國廣範全開回收利權運動及自辦鐵路運動.1909年日本沒得到中國政府的承認, 協商, 隨便宣布著手改築安奉鐵路.對此, 首先在日中國留學生集會討論后決定積極推進日貨排斥運動, 而發布檄文以宣布全中國人民立卽著手積極參與該運動以打擊日本對華出口及整個日本經濟.進而以抵制改築安奉鐵路.
?管如此, 這次安奉鐵路改築引發的日貨排斥運動總是沒能發揮積極作用, 因而自然沒能收穫預期成果.到年末漸漸衰退, 終於結束.因爲尤其在中國東北地區資産階級沒能充分成熟, 因而沒能積極援助日貨排斥運動.此外, 日本政府, 尤其外務省及中國各各地方的日本領事積極推動抑制該運動的發展及擴散.加上, 這些活動還發揮不少效果.因爲當時北京軍閥政府及地方軍閥政府擔憂參與日貨排斥運動裏還存在著革命派等不少反對北京軍閥政府的勢力.所以終於向日本帝國主義妥協以積極抑制該運動的擴散.此外, 中國政府已經通過間島協約以基本上承認日本帝國主義在中國東北地區的鐵路敷設權及經營權的擴大.旣然中國政府承認日本在中國東北地區鐵路敷設權等尨大權利, 改築安奉鐵路就已經不成嚴重問題.
安奉鐵路不僅承擔從安東到奉天一段地區的交通功能, 進而被賦以連絡韓國京釜線, 京義線等縱貫鐵路和中國東北鐵路, 進而連絡歐洲鐵路的重要任務.安奉鐵路改築后, 該鐵路無疑變成爲發揮政略上, 商略上非常重要機能.從此可見, 韓國縱貫鐵路和安奉鐵路當初已包含國際性質, 同時還積極反映日本帝國主義的大陸侵略政策.
戰時, 日本隨意占据東北地區的煤鑛, 侵犯中國經濟上的主權, 權利.除此之外, 敷設安奉鐵路的過程當中沒得到中國政府的承認, 而隨便接收沿線居民的土地, 這還引燃該地區人民的憤怒及反對.日俄戰爭以後全中國廣範全開回收利權運動及自辦鐵路運動.1909年日本沒得到中國政府的承認, 協商, 隨便宣布著手改築安奉鐵路.對此, 首先在日中國留學生集會討論后決定積極推進日貨排斥運動, 而發布檄文以宣布全中國人民立卽著手積極參與該運動以打擊日本對華出口及整個日本經濟.進而以抵制改築安奉鐵路.
?管如此, 這次安奉鐵路改築引發的日貨排斥運動總是沒能發揮積極作用, 因而自然沒能收穫預期成果.到年末漸漸衰退, 終於結束.因爲尤其在中國東北地區資産階級沒能充分成熟, 因而沒能積極援助日貨排斥運動.此外, 日本政府, 尤其外務省及中國各各地方的日本領事積極推動抑制該運動的發展及擴散.加上, 這些活動還發揮不少效果.因爲當時北京軍閥政府及地方軍閥政府擔憂參與日貨排斥運動裏還存在著革命派等不少反對北京軍閥政府的勢力.所以終於向日本帝國主義妥協以積極抑制該運動的擴散.此外, 中國政府已經通過間島協約以基本上承認日本帝國主義在中國東北地區的鐵路敷設權及經營權的擴大.旣然中國政府承認日本在中國東北地區鐵路敷設權等尨大權利, 改築安奉鐵路就已經不成嚴重問題.
목차
Ⅰ. 序論
Ⅱ. 한반도 縱貫鐵道와 安奉鐵道
Ⅲ. 安奉鐵道 개축에 관한 중일협상
Ⅳ. 안봉철도와 일화배척운동
Ⅴ. 결론
참고문헌
〈中文摘要〉
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