지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.10
- 수록면
- 353 - 361 (10page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
최근까지 노천광산을 대상으로 덤프트럭의 최적 운반경로 분석을 수행한 연구들은 주로 래스터 자료를 사용하였다. 그러나 래스터 자료는 격자 해상도에 따라 운반경로가 zigzag 형태로 심하게 왜곡될 수 있으며, 경로의 위상관계를 고려할 수 없는 한계가 있다. 벡터 네트워크 자료를 사용할 경우에는 이러한 문제점들을 해결할 수 있으나, 지형경사에 따른 덤프트럭의 성능 변화 특성이 최적 운반경로 분석시 반영될 수 있도록 할 필요가 있다. 본 연구에서는 노천광산 덤프트럭의 최적 운반경로 분석을 위해 지형경사에 따른 덤프트럭의 이동속도 변화를 반영할 수 있는 벡터 네트워크 자료의 생성 방법을 제시하였다. 수치지형모델 제작, 운반도로 디지타이징, 지형 경사도 계산, 경사도를 반영한 트럭의 이동속도 및 이동시간 계산 순으로 자료의 생성 작업이 진행된다. 제시한 벡터 네트워크 자료 생성 방법의 적용성과 효과를 알아보기 위하여 인도네시아 파시르 석탄노천광산의 로또 남부 채광장을 대상으로 간단한 사례연구를 수행한 결과, 제시한 방법이 ArcGIS Network Analyst 소프트웨어와 쉽게 호환이 가능하며, 최적 운반경로 분석시 지형경사에 따른 덤프트럭의 이동속도 변화를 효과적으로 반영할 수 있음을 확인할 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. Dijkstra’s 알고리즘의 원리
3. 지형경사를 고려한 운반도로 벡터 네트워크 자료의 생성 방법
4. ArcGIS Network Analyst를 이용한 최적 운반경로 분석
5. 사례연구
6. 결론
References
참고문헌 (1)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
지능형 단말기를 사용한 탱크로리 운행 안전 모니터링 시스템 개발
배기만
,
박근영
,
이동진
외 3명
한국가스학회지
2008
.06
GPSS/H를 이용한 지하광산 트럭-로더 운반 시스템 시뮬레이션
박세범
,
최요순
,
박한수
터널과 지하공간
2014
.12
노천광산 쇼밸-트럭 운반 시스템의 장비선택을 위한 Windows용 시뮬레이션 프로그램 개발
박세범
,
이성재
,
최요순
외 1명
터널과 지하공간
2014
.04
휴리스틱 외판원 문제 알고리즘을 이용한 노천광산 보조 작업 차량의 최적 이동경로 분석
박보영
,
최요순
,
박한수
터널과 지하공간
2014
.02
트럭 고장 및 파쇄기 처리용량을 고려한 노천광산 쇼밸-트럭운반 시뮬레이션
박세범
,
최요순
,
박한수
터널과 지하공간
2014
.02
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-530-002743004