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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박세범 (부경대학교) 최요순 (부경대학교) 박한수 (대성엠디아이)
저널정보
한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제24권 제6호 (통권 제113호)
발행연도
2014.12
수록면
430 - 439 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2015

GPSS/H를 이용한 노천 및 지하광산의 적재-운반 시스템 시뮬레이션
박세범 에너지자원공 2015.01 학위논문

2014

GPSS/H를 이용한 지하광산 트럭-로더 운반 시스템 시뮬레이션
박세범 ,  최요순 ,  박한수 터널과 지하공간 2014.12 학술저널
석회석 노천광산 적재-운반 시스템의 시뮬레이션 소프트웨어 개발
박세범 ,  이성재 ,  최요순 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 2014.03 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 지하광산의 트럭-로더 운반시스템의 시뮬레이션을 수행할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 국내 석회석 지하광산 현장을 연구지역으로 설정하여 생산현장의 트럭-로더 운반 시스템에 대해 조사하고, 이를 바탕으로 시뮬레이션 알고리즘을 설계하였다. 트럭-로더 운반 시스템의 시뮬레이션 프로그램은 GPSS/H 시뮬레이션 언어를 이용하여 개발하였다. 개발된 프로그램에 현장조사를 통해 측정한 시뮬레이션 인자 값들을 입력하여 시뮬레이션을 수행한 결과 연구지역의 540 ML(540갱) 적재지점에는 8대의 트럭을 투입하는 것이 하루 생산량을 2,076 ton으로 최대화할 수 있는 것으로 분석되었다. 시뮬레이션 프로그램의 검증을 위해 실제 현장의 작업상황과 동일하게 540 ML 작업장에 7대의 트럭을 투입하는 것으로 가정하여 시뮬레이션을 수행하였다. 그 결과 실제 광석 생산량(1,850 ton/day)과 시뮬레이션을 통해 예측된 광석 생산량(1,850.35 ton/day)이 매우 유사하게 나타났으며, 적재지점의 로더에서 평균 대기시간도 유사하게 나타나는 것을 확인할 수 있었다(실제 측정한 대기 시간 : 1.39 분, 시뮬레이션 결과 : 1.35 분).
#Underground Mine #Truck #Loader #Simulation #GPSS/H #지하광산 #트럭 #로더 #시뮬레이션

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 연구지역 및 현장조사
3. 시뮬레이션 프로그램 개발
4. 현장적용 및 결과해석
5. 결론
Reference

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Aksoy, M. / 2000 / Mine Planning and Equipment Selection 2000 / Balkema : 499 ~ 503 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Alarie, S. / 2002 / Overview of solution strategies used in truck dispatching systems for open pit mines / International Journal of Surface Mining, Reclamation and Environment 16 (1) : 59 ~ 76 google schola 3. [단행본] - Bonates, E.J.L. / 1996 / Mine Planning and Equipment Selection 1996 / Balkema : 51 ~ 57 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 최요순 / 2011 / 노천 채광장의 적재-운반 작업을 위한 시뮬레이션 소프트웨어 개발 / 한국자원공학회지 48 (4) : 448 ~ 459 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Ercelebi, S.G. / 2009 / Optimization of shovel-truck system for surface mining / The Journal of the Southern African Institute of Mining and Metallurgy 109 : 433 ~ 439 google schola

이 논문의 저자 정보

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