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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이혜빈 (제주대학교) 유원선 (충남대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제27권 제5호
발행연도
2013.10
수록면
28 - 35 (8page)

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In this paper, a research on the composition of the nesting algorithm fitness is carried out by performing various numerical experiments to inspect how it affects the scrap efficiency, allocation characteristics and time consumption, targeting the nesting results of ship parts. This paper specifically concentrates on a method to minimize the scrap ratio and efficiently use the well-defined remnants of a raw plate after the nesting process for the remnant nesting. Therefore, experiments for various ship parts are carried out with the weighting factor method, one of the multi-objective optimum design methods. Using various weighting factor sets, the nesting results are evaluated in accordance with the above purposes and compared with each set for each ship part groups. Consequently, it is suggested that the nesting algorithm fitness function should be constructed differently depending on the characteristics of the parts and the needs of the users.

목차

ABSTRACT
1. 실험
2. 격자 형상화
3. 적합도 함수
4. 결론
References

참고문헌 (11)

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