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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최성규 (부경대학교) 류지열 (부경대학교)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제11권 제10호(JKIIT, Vol.11, No.10)
발행연도
2013.10
수록면
1 - 6 (6page)
DOI
10.14801/kiitr.2013.11.10.1

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본 논문은 단거리 차량 추돌 예방 레이더용 24-GHz 전압제어발진기를 제안한다. 제안한 회로는 TSMC 0.13μm 혼성신호/고주파 CMOS 공정 (f<SUB>T</SUB>/f<SUB>MAX</SUB> =120/140GHz)으로 설계되어 있고, 1.5 볼트 전원전압에서 동작한다. 이러한 회로는 스위치형 공진기 (switched resonator)의 기본 구조를 지니고, 24-GHz 주파수 대역을 사용할 수 있도록 CMOS LC 조정 회로를 포함하고 있다. 특히 전체 칩 면적과 소비전력을 줄이기 위해 수동형 인덕터 대신 트랜지스터와 전류원으로 구성된 능동형 인덕터부를 사용하였다. 본 논문에서 제안한 발진기는 주파수 조정 범위 (FTR)에 대해 24GHz에서 약 10%의 측정 결과를 보였으며, 1MHz 오프셋에서 약 -94 dBc/Hz의 위상 잡음을 보였다. 제작된 전압제어발진기는 또한 기존 연구 결과에 비해 동작주파수에서 6.5mW의 낮은 소비전력 특성과 0.0625㎟의 훨씬 적은 칩 면적 특성을 보였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 회로 설계
Ⅲ. 시뮬레이션 및 측정 결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (8)

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