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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조준현 (한국과학기술연구원) 김충현 (한국과학기술연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제29권 제4호
발행연도
2013.8
수록면
218 - 222 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

CFD를 이용한 수윤활 볼베어링의 구름 요소 주위의 마찰 토크분석
조준현 ,  김충현 Tribology and Lubricants 2013.08 학술저널
CFD를 이용한 수윤활 볼베어링의 구름 요소 주위의 유동 분석
조준현 ,  김충현 한국트라이볼로지학회 학술대회 2013.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Water-lubricated ball bearings consist of rolling elements, an inner raceway, an outer raceway, a retainer, and an operating lubricant. In the water environment, ball bearings are required to sustain high loads at high speeds under poorly lubricated conditions. For the analysis of bearing behavior, friction torque is considered as the main factor at various flow rates, rotating speeds, and roughnesses between the rolling element and raceways. When the bearing operates at high rotating speeds, the friction torque between the raceway and rolling elements increases considerably. This frictional torque is an important factor affecting bearing reliability and life cycle duration. For understanding the flow conditions in the inner part of the bearing, this study focuses on the flow around the rotating and revolving rolling elements. A simple model of fluid flow inside the ball bearing is designed using the commercial CFD program ANSYS.
#water-lubricated ball bearing (수윤활 볼베어링) #fluid flow (유체 흐름) #torque (토크)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

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김동주, 오일석, 홍성욱, 김경진. 고속 회전하는 볼베어링 내 공기 유동구조 수치해석 연구. Journal of the Korean Society for Precision Engineering. 2011 dbpia 전성민, 곽현덕, 김진한. 터보펌프 볼 베어링의 마찰 토크 평가. Tribology and Lubricants. 2011 dbpia 전성민, 곽현덕, 김진한. 터보펌프 볼 베어링의 마찰 토크 평가. 한국트라이볼로지학회 학술대회. 2010 dbpia 조준현, 김충현. 볼 베어링의 구름 요소 주위 유동 특성에 대한 해석. Tribology and Lubricants. 2012 dbpia 조준현, 김충현. 볼베어링의 구름 요소 주위 유동 특성에 대한 해석. 한국트라이볼로지학회 학술대회. 2012 dbpia

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