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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조준현 (한국과학기술연구원) 김충현 (한국과학기술연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제28권 제6호
발행연도
2012.12
수록면
278 - 282 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Various bearings such as deep-groove ball bearings, angular-contact ball bearings, and roller bearings are used to support the load and to lubricate between the shaft and the housing. The bearings of potential rolling systems in a turbo pump are the deep-groove ball bearings as comparing with the bearings with rolling elements such as cylindrical rollers, tapered cylindrical rollers, and needle rollers. The deep-groove ball bearings consist of rolling elements, an inner raceway, an outer raceway and a retainer that maintain separation and help to lubricate the rolling element that is rotating in the raceways. In the case of water-lubricated ball bearings, however, fluid friction between the ball and raceways is affected by the entry direction of flow, rotation speed, and flow rate. In addition, this friction is the key factor affecting the bearing life cycles and reliability. In this paper, the characteristics of flow conditions corresponding to a deep-groove ball bearing are investigated numerically, with particular focus on the friction distribution on the rolling element, in order to extend the analysis to the area that experiences solid friction. A simple analysis model of fluid flow inside the water-lubricated ball bearing is analyzed with CFD, and the flow characteristics at high rotation speeds are presented.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (4)

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