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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.7
- 수록면
- 682 - 688 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (7)
2013
2012
저고도 태양광 무인 항공기의 제작 및 비행실험
안일영
,
양용만
,
배재성
외 2명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2012.11
학술대회자료
장기 체공형 태양광 무인 항공기 개발을 위한 기체 설계
안일영
,
배재성
,
김학봉
제어로봇시스템학회 합동학술대회 논문집
2012.07
학술대회자료
태양광 무인항공기의 24시간 연속비행 가능성에 관한 연구
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,
배재성
,
박상혁
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2012.04
학술대회자료
소형 태양광 무인 항공기의 비행실험에 관한 연구
안일영
,
배재성
,
박상혁
한국태양에너지학회 학술대회논문집
2012.03
학술대회자료
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태양광 발전을 이용한 장기 체공형 태양광 무인기를 개발하기 위해서 새로운 무인항공기를 설계하였다. 태양광 무인항공기는 태양에너지와 배터리 용량에 따른 제한된 동력원을 이용하여 최대한 긴 시간동안 비행해야한다. 이를 위해서 낮은 소모 동력을 사용하여 비행할 수 있도록 C <SUB>L</SUB><SUP>3 /2</SUP>/C<SUB>D</SUB> 값이 크도록 설계 되어야한다. 또한 태양광 에너지로 많은 전력을 생산할 수 있도록 날개 면적도 충분히 넓어야 한다. 이에 따라 유도 항력을 줄이기 위하여 가로세로비가 큰 날개 형상이 필요하며, 보다 유도항력을 감소하고, 넓은 날개면적을 위해서 꼬리날개에도 양력을 발생하는 탠덤윙(Tandem wing) 형태의 항공기로 설계하게 되었다. 본 연구에서는 상용 VLM 툴인 AVL을 이용하여, 앞서 고려된 제약 조건을 바탕으로 태양광 무인항공에 적합하도록 새로운 무인항공기의 기체 형상을 설계하였으며, 최종적으로 주 날개 길이가 약 5.7m인 탠덤윙(Tandem wing) 형태의 항공기를 설계하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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,
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,
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.11
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,
박상혁
,
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2011
.11
장기체공 태양광 무인 항공기 개발을 위한 선행 연구
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,
박상혁
,
김학봉
외 4명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2011
.04
태양광 무인항공기의 24시간 연속비행 가능성에 관한 연구
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,
배재성
,
박상혁
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2012
.04
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양용만
,
배재성
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2012
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