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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김대현 (고려대학교) 이원석 (고려대학교) 정진택 (고려대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제37권 제8호
발행연도
2013.8
수록면
1,007 - 1,013 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2013

허브 측 선단 수정에 따른 터빈 로터의 공력 특성에 대한 수치적 연구
김대현 ,  이원석 ,  정진택 대한기계학회 논문집 A권 2013.08 학술저널

2012

허브측 선단 프로파일 변형에 따른 터빈 로터의 공력과 열전달 특성에 대한 수치적 연구
김대현 ,  정진택 대한기계학회 춘추학술대회 2012.05 학술대회자료

2011

허브 측 선단 수정에 따른 터빈 로터의 공력 특성에 대한 수치적 연구
김대현 ,  이원석 ,  정진택 대한기계학회 춘추학술대회 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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이 논문은 터빈 로터의 형상변화에 따른 공력 특성에 대하여 분석하였다. 본 논문의 터빈은 헬리콥터의 보조동력 장치로 사용되는 소형엔진이다. 소형엔진은 팁 형상의 구조적 취약성 때문에 성능을 향상시키기 어렵다. 그러므로, 터빈의 허브를 개선하는 것이 여러 가지 측면에서 유리하다. 터빈의 작동유체는 고온 고압의 가스이다. 터빈표면의 열전달률이 고려되었을 때, 열부하에 의한 블레이드의 손상을 줄이기 위해서는 블레이드 표면의 열전달률 분포를 고찰하여야 한다. 수치모사 결과를 검증용 실험값과 비교하였을 때, SST난류모델은 공력특성을 잘 반영하고 열전달 예측성능도 우수하였다. 결론적으로, 허브측 선단에서 구륜설계(bulbous design)를 적용하였을 때 공력효율이 향상되었고, 전체 공력 손실 중 끝벽 손실은 15% 감소되었다.
#Gas Turbine(가스터빈) #Aerodynamic Efficiency(공력 효율) #Rotor(동익) #Leading Edge(선단) #Modification(수정) #Hub(허브) #Bulbous Design(구륜형상)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 수치해석 연구 방법과 검증
3. 연구 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Shama, O.P / 1987 / Predictions of Endwall Losses and Secondary Flows in Axial Flow Turbine Cadcades / ASME Journal of Turbomachinery 109 : 229 ~ 236 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Azad, GM S / 2000 / Heat Transfer and Pressure Distributions on a Gas Turbine Blade Tip / Trans. of ASME J. of Turbomachinery 122 : 717 ~ 724 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Azad, GM S / 2000 / Heat Transfer and Pressure Distributions on the Squealer Tip of a Gas Turbine Blade / Trans. of ASME J. of Turbomachinery 122 : 725 ~ 732 google schola 4. [보고서] - Acharya, S / 2003 / Numerical Study of Flow and Heat Transfer in a Blade Tip with Different Leakage Reduction Strategies google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이동호 / 2005 / 환형 캐스케이드 내 고정된 터빈 블레이드 및 슈라우드에서의 열/물질전달 특성 (II) / 대한기계학회논문집 B 29 (4) : 495 ~ 503 dbpia

이 논문의 저자 정보

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허브 측 선단 수정에 따른 터빈 로터의 공력 특성에 대한 수치적 연구
김대현 ,  이원석 ,  정진택 대한기계학회 춘추학술대회 2011 .11
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박정규 ,  김진욱 ,  이세욱 외 3명 대한기계학회 논문집 B권 2014 .07
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이호호 ,  최항철 ,  정재구 외 3명 한국유체기계학회 논문집 2012 .04

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