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액체로켓엔진 고압 배관의 김발 신축이음은 고압에서 반복적인 회전 변위를 받게 된다. 본 연구에서는 고압에서 내부형 김발 신축이음의 모멘트 해석 및 시험을 수행하였다. 해석적으로 스프링 강성, 마찰과 측력에 의한 모멘트 값을 각각 구하고 시험으로 얻어진 전체 모멘트 값과 비교하였다. 또한 외부형 힌지 신축이음에 대하여 회전 핀에 이황화몰리브덴코팅을 적용하여 저압에서 갈링 현상이 없어지고 마찰 계수가 감소하는 것을 확인하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 내부형 김발 신축이음
4. 외부형 김발 신축이음
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (5)
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1. [보고서] - Anon / 1977 / Liquid Rocket Engine Lines, Bellows, Flexible Horses and Filters
2. [인터넷자원] - / / www.boa-bkt.de
3. [보고서] - Veiga, J. C. / 2010 / Determination of Gimbal and Hinged Expansion Joints Reaction Moments
4. [단행본] - Expansion Joint Manufacturers Association / 2009 / Standards of The Expansion Joint Manufacturers Association / White Plains
5. [인터넷자원] - / / www.aurorabearing.com
2. [인터넷자원] - / / www.boa-bkt.de
3. [보고서] - Veiga, J. C. / 2010 / Determination of Gimbal and Hinged Expansion Joints Reaction Moments
4. [단행본] - Expansion Joint Manufacturers Association / 2009 / Standards of The Expansion Joint Manufacturers Association / White Plains
5. [인터넷자원] - / / www.aurorabearing.com
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