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저자정보
손병후 (한국건설기술연구원) 황은경 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 설비공학논문집 제25권 제7호
발행연도
2013.7
수록면
418 - 426 (9page)

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With advantages of open spaces and existing HVAC facilities, subway station, if unexpected disastrous situation happens on the ground, can be used as a temporary safe place for evacuees. The main objective of this study is to establish a guideline on estimating evacuation capacity of the subway station and evaluating levels of service of evacuation for officials to control the situation. This guideline includes available spaces of the station, capacity of sanitary fixtures, and total number of passengers, etc. In this paper, we first analyzed the number of passengers of SMRT (Line 5∼Line 8) during AM peak hour and then evaluated the number of passengers using toilets at that time. In addition, we calculated the seating capacity of subway stations on SMRT using the difference between the actual number of toilets and the estimated number of ones from the occupancy time of each toilet.
#Toilet(위생기구 또는 변기) #Subway station(지하철역) #Temporary evacuation(임시 대피) #Seating capacity(수용 능력) #Disastrous situation(재난 상황)

목차

Abstract
1. 서론
2. 서울도시철도(SMRT) 이용 현황
3. 첨두시 필요 위생기구(변기) 수 평가를 통한 임시 대피인원 수용 능력 산정
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (4)

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