고속전철은 전차선과 팬터그래프가 습동하면서 전력을 공급받아 운행하는 방식으로서 전차선과 조가선을 연결하는 드로퍼가 상당히 주요한 역할을 하게 된다. 400km/h급으로 개발된 균압드로퍼는 상부의 조가선용 클램프와 전차선용 클램프와 드로퍼와이어가 압착된 드로퍼단말접속금구가 면압방식에 의해 조립되는 구조로 되어있는 것이 특징이다. 이러한 균압드로퍼는 고속열차의 팬터그래프 습동에 의하여 일정량의 압상을 하게되고, 열차가 지나가고 나면 다시 자유 낙하되는 상,하 진동을 지속적으로 반복하게 된다. 본 연구는 400km/h급으로 개발된 균압드로퍼가 계속적으로 반복되는 상,하 진동운동상태에서도 전류를 일정하게 통전하는지를 확인하기 위하여 수행되었다.
High speed train receives the power through contact with an overhead contact wire with its pantograph, and the droppers which have a major role to connect contact wire to messenger wire. The equalizing dropper developed for 400km/h speed is constructed that the dropper end clamp consisting of clamp for messenger wire, dropper wire and clamp for contact wire is assembled by surface pressure. The equalizing dropper will move up due to the friction with pantograph of train, and if the train passes, then dropper will move down, and this kind of up-down vibration will be repeated. This study is conducted to ensure if the dropper developed for 400km/h speed can carry the required current constantly under the said repeated up-down vibration.