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자료유형
학술대회자료
저자정보
조호령 (평일) 이기원 (한국철도) 권삼영 (한국철도) 조용현 (한국철도) 이상식 (평일)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
1,444 - 1,452 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2014

400km/h급 고속철도용 드로퍼 클램프의 전기적 성능평가
조호령 ,  이상식 ,  박재원 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2014.05 학술대회자료

2013

400km/h급 균압드로퍼의 통전특성에 대한 연구
조호령 ,  이상식 ,  박재원 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.05 학술대회자료

2011

400km/h급 고속철도용 금구 및 애자사양에 대한 고찰
조호령 ,  이기원 ,  권삼영 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료

초록· 키워드

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At present, Kyungbu high-speed railway is operated with 300km/h, Honam high-speed railway is being constructed with 350km/h, and the development for the overhead contact line system is to be conducted for the next-generation high-speed railway with the speed of 400km/h. It is necessary to set up the specification and criteria for the key parts such as dropper, termination clamp and tension insulator for the 400km/h railway line.
In this paper, the specification and the criteria for dropper, termination clamp and tension insulator has been reviewed and proposed in order to secure long-term reliability and stability under the maximum speed of 400km/h. Also, the specification, criteria and international standards for 300km/h class and 350km/h class railway line system and the international standards related with the insulators have been reviewed, compared and analysed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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