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마상견 (대전광역시도시철도공사) 이희선 (대전광역시도시철도공사) 김권식 (대전광역시도시철도공사) 박도영 (한국기계연구원) 황보작 (동양대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,072 - 1,077 (6page)

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자기부상열차 실용화 사업은 차량개발과 시범노선 구축 등 상용화 기반을 마련하여 국가성장동력사업으로 육성하고 축적된 기술과 경험을 바탕으로 해외시장 진출로 국부창출을 기대하고 있다. 또한 수많은 기관과 연구진의 노력으로 세계 최고수준의 자기부상열차 개발하였으며, 현재 인천국제공항 시범노선 건설을 통하여 최종 성과 검증을 위한 종합시운전을 진행하고 있다. 하지만 자기부상시스템에 대한 유지관리 및 보수를 수행하여야 하는 과제가 남아있는 실정으로 우리나라에서는 자기부상열차의 운영사례가 없어 국내 운영 현실에 맞는 정확한 운영비용을 위한 기초자료가 전무하다.
본 논문은 자기부상열차 운영비용 산출을 위한 기초자료인 인공을 정비형태에 따라 차량 중심으로 예측, 분석하였다. 또한 정비별 인공을 실제 유지보수경험을 바탕으로 객관적인 자료 분석과 자기부상열차의 유지보수성의 특성을 제시한다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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