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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 684 - 693 (10page)
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근래에 들어서 선진국은 물론 개발도상국들까지 지속가능한 발전을 위해 환경보호, 원활한 교통소통 측면에서 철도로의 수송수단 전환을 적극 추진중이다. 세계적으로 온실가스 감축압력이 불가피해졌기 때문이다. 단, 철도가 필요한 모든 곳에 건설하기에는 재원이 한정되어 있어 타당성분석을 통한 효과분석을 실시하여 우선순위에 따른 투자가 이루어져야 한다. 분석에 활용되는 KTDB의 철도화물 O/D는 컨테이너와 비컨테이너 두가지로 구분되어 제공되고 있다. 컨테이너가 아닌 철송주요품목(석탄, 양회 등)은 비컨테이너 하나의 O/D로 통합되어 분석에 활용되므로 그 특성을 분석하기에 어려움이 있다. 이에 본 논문에서는 컨테이너, 양회, 석탄, 철강, 유류, 광물, 기타로 구분한 장래 철도화물 O/D를 구축하고 품목별 특성을 반영한 장래 물동량과 운송패턴에 관해 분석하고자 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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