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저자정보
배현옥 (한국철도공사) 이계승 (한국철도공사) 백승진 (한국철도공사) 하오근 (한국철도공사) 공현덕 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
591 - 596 (6page)

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친환경 에너지로 각광받고 있는 LNG는 기타 에너지원에 비해 안전하고 저렴한 특징이 있다.이러한 혜택을 보다 많은 국민들에게 보급ㆍ확산을 해야 하지만 산간지역의 지리적 제약과 경제성 등의 사유로 인프라 구축이 어려우므로 도시지역과 산간 지역 간의 에너지 빈익빈 부익부 현상이 심화되고 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 육상운송(철도ㆍ도로)과 해상운송에서 복합적으로 사용 가능하고 저장소로도 이용 가능한 LNG탱크컨테이너를 개발하였다. LNG 탱크컨테이너의 원활한 육상운송을 위해 시연사업 계획을 수립하고 운송 단계별 체크리스트를 기반으로 평택 LNG 기지에서 평창 알펜시아 리조트까지 육상운송 시연사업을 시행하였다. 이를 토대로 LNG 탱크컨테이너의 육상운송 가능성과 활성화 방안을 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 탱크컨테이너 개발 및 법제도 개선
3. 육상운송 시연사업 시행
4. 육상운송 시연사업 결과
5. 결론 및 기대효과
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