1980년대 이후 자가용의 대중화와 도로교통의 발전으로 인해 도로교통은 이미 포화상태에 이르렀고 이로 인한 사회적 비용의 증가와 환경오염이 심각한 수준이 되었다. 늘어나는 도로교통 수요를 충족시키는 불가능하고 환경문제 또한 이미 전 세계적인 이슈로 우리나라도 많은 노력이 필요하며 이에 대한 구체적 전략 마련이 필요한 시점이다. 그 대안으로 대중교통전용지구를 생각해 볼 수 있는데, 이는 대중교통의 원활한 운행확보와 도심 교통 환경을 개선시킬 수 있을 뿐 아니라 쾌적한 보행공간의 확보를 가능하게 해준다. 현재 대중교통전용지구에 대한 연구가 많이 이루어지고 각 지역에서 도입하려고 노력 중이다. 이 연구에서는 현재 시행되고 있는 국, 내외 대중교통전용지구의 현황을 조사해 보고 서울시 종로구에 적용 가능성을 알아보고자 한다.
Since the 1980s with the popularization of the car due to the development of road traffic and road traffic already reached saturation, due to the social and environmental cost of increased pollution became a serious level. Impossible to meet the growing demand for road transport, Environmental issues to global issues, our country is also requires a lot of effort needs to develop specific strategies. As an alternative, transit mall, which can be thought, Urban public transport and ensuring seamless service could improve the environment, as well as a pleasant pedestrian space enables ensuring. Currently a lot of research on the mall in each region, and the efforts being made. In this study, investigate the current status of the domestic and foreign transit mall, and study the possibility of applying Seoul Jongno-gu.