메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김충수 (한국교통대학교) 박범환 (한국교통대학교) 안준용 (한국교통대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
372 - 377 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
국내외적으로 경쟁에 직면하고 있는 기업들은 보다 좋은 품질의 제품을 보다 저렴한 가격에 판매하지 않으면 생존하기가 어렵게 되었다. 최근 들어 물류이동과 수송으로 인하여 우리 나라 철도산업이 동북아의 물류중심으로 자리잡고 있다. 반면, 철도는 기간산업으로 건설에 대규모의 투자가 이루어지며 운영에 따른 자산유지비용 등 막대한 비용이 발생하여 수익성과 유통성에 문제점을 발생시키고 있는 실정이다. 이러한 환경변화에 생존하기 위하여 보다 정교한 비용정보와 원가관리가 중요하게 되었다. 원가기획 및 원가관리의 효과적 수단으로 크게 관심이 집중되고 있는 수명주기원가(Life Cycle Cost, LCC)가 있다. 기존의 철도분야의 연구에서는 철도기반시설과 차량에 대한 LCC에 대한 연구는 있어 왔지만, 이를 원가관리와 관련한 연구는 거의 없는 실정이다. 이에 철도자산의 효과적인 원가관리수단으로 LCC를 연구하고자 한다.

목차

초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002554389