본 연구에서는 GEC, 3VF 전동차 상간 저항값 측정표를 이용한 시즈히터 작업방법 개선에 관한 연구를 수행하였다. 히터 커넥터 및 시즈히터 단선으로 인한 각각의 객실의자 밑 난방기능 상실, 객실의자 밑바닥 배관에서 시즈히터와 슬리브로 연결되는 배선의 연결상태 불량(단선 및 접촉불량)으로 인한 화재 사고 및 전압을 공급받지 못해 후단의 시즈히터 난방기능 상실로 민원이 발생될 수 밖에 없는 상황이다. 난방 점검 시 기존의 작업방법에서 중요하지만 간과되었던 부분을 상간 저항값 측정표를 이용한 작업방법 개선을 통해 본선 운행 중 민원이 발생되지 않도록 전반적인 검토 및 분석을 통하여 향후 난방 불량으로 인해 발생되는 제반 문제점을 해결하고자 본 연구를 시작하였다.
The study on improvement of of way’s working of sheath heater using registers between phase value measurement table. In the present situation, if heater connector and sheath heater are not conneted, heater is not operate and then fire accident occur because between sheath and slive can’t connet. The latter part It is impossible to fuction sheath heater because power is out of wires. The study resolves problems that occur in heater’trouble on the railing to prevent complain through checkup and analysis with way’s working, when checking heater. It is contained of using resisters between phase value measurement table.