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저자정보
임한빈 (한성대학교) 한혜련 (한성대학교)
저널정보
한국실내디자인학회 한국실내디자인학회 학술대회논문집 한국실내디자인학회 2010년도 춘계학술발표대회 논문집
발행연도
2010.6
수록면
136 - 141 (6page)

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In reference with distribution of subway lines in Korea, there are many underground spaces at subway adjacent areas, and that occurs the necessity of connecting underground space of near buildings and a subway station. At the moment, a leading attempt of a company is required to improve an image of a city, and for this reason, the study has been conducted to reflect upon the general factors towards criterion and agreement procedures for constructing an entry zone between the subway station and the passageways to office buildings in downtown. By conducting a field investigation, it is required to search for influential factors in regard to the connection. To enhance the publicity of a construction, it is also needed to analyze publicity and transition by looking at architectural elements and organizing the transitional space. To get an idea on preferences, four places with the most definite features of interiors were selected, and an analysis was conducted, after carrying out a survey on each place. Different opinions of people were good enough to know the preferences on features of a space. After all, the purpose of the study is to offer a basic improvement of the transitional space at the time of planning a space construction.
#지하철역 #연결통로 #진입부 #전이공간 #전이성 #공공성 #선호도 #Subway station #Passageways #Entry Zone #Trans itional Space #Transition #Publicity #Preference

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 지하철 연결건물 사례조사
4. 연구 대상지 선호도 조사 및 분석
5. 종합 고찰 및 결론
참고문헌

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