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자료유형
학술대회자료
저자정보
서동현 (자동차부품연구원) 신외경 (자동차부품연구원) 이준혁 (모토닉)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,398 - 1,404 (7page)

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GDI (Gasoline Direct Injection) engine is a potential next generation engine for passenger car, which reduce exhaust emission and fuel consumption. Currently, the advanced company in another country have been developing and applying this system. And also some korea company have been researching GDI high-pressure fuel pump of main component in the GDI system. To develop high performance pump of the high-pressure fuel, technique is required to apply high-strength materials, welding technology, precision control technology and reliability of each part. In addition, in order to verify the performance of the high-pressure fuel pump, evaluation mode of GDI fuel pump is required. Thus, in this study, characteristics of temperature, vibration and control technology for the GDI fuel pump were analyzed. And this study is expected to be a help to the study on evaluation mode of GDI fuel pump.
#Gasoline direct injection fuel pump(가솔린 직접분사 연료 펌프) #Spill valve(스필밸브) #Fuel injection(연료분사) #Evaluation Mode(평가 모드) #Durability Test(내구성 시험) #RLDA 시험(도로 주행 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실차 주행 시험 환경
3. 실차 주행 측정 결과
4. 시험 결과 특성 분석
5. 결론
References

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