메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김덕수 (국립한밭대학교)
저널정보
한국도시설계학회 한국도시설계학회지 도시설계 한국도시설계학회지 제13권 제3호(2012년 6월)
발행연도
2012.6
수록면
5 - 20 (16page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 설계연구는 유비쿼터스 기술과 친환경 기술을 접목하는 미래도시 생활권의 공간모델 제안을 목적으로 한다. U-Eco City TOD(Transit Oriented Development) 생활권의 공간모델은 유비쿼터스 기술, 대량운송을 가능하게 하는 환승 시스템, 보행자 위주의 가로체계, 복합용도, 그리고 지속가능성에 의해 구현되는 생활권의 이상적 모습으로 정의된다. U-Eco City TOD 생활권은 다양한 위계와 기능을 갖는 폴리(Poly)들이 네트워킹되어 구성된다. 폴리 시스템은 U-Eco City TOD 생활권의 중심적 역할을 수행한다. 폴리는 U-Eco City TOD 생활권에 필요한 기능을 제공하기 위해 각각 고유한 기능을 담당한다. 폴리 시스템은 사이버 폴리 1개, 자전거 폴리 4개, 농경 및 커뮤니티 폴리 16개, 그리고 수직농장 16개로 구성된다. 결론적으로, U-Eco City TOD 생활권의 공간모델은 유비쿼터스 기술과 친환경 기술을 적용하여 거주자의 편의, 안전, 지속가능성, 그리고 쾌적성을 고려한 계획안으로 제시된다.

목차

국문요약
Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 계획부지의 특성과 계획기준
4. 공간계획
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (34)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0