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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
오석문 (Korea Railroad Research Institute) 장현목 (Seoul Metropolitant Government) 신한철 (Seoul Metropolitan Government)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제16권 제2호
발행연도
2013.4
수록면
144 - 150 (7page)

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본 논문은 서울시 우이-신설 경전철의 출입문 사양 결정을 위한 승하차 시간 예측 모의실험 내용과 실험 데이터 분석결과를 제시한다. 우이-신설 경전철과 유사한 차량(김해 경전철 차량) 및 운영조건을 설정하여 승하차 시간을 측정하는 모의실험을 반복적으로 실시한다. 실험계획은 승하차 인원의 시나리오에 따라 4가지로 구성하였으며, 총 39회의 모의실험을 실시하였다. 이 실험결과를 활용하여 우이-신설 경전철의 출입문 폭과 수량에 대한 차량설계 방안의 적절성 검증이 가능하였다. 실험결과에 대한 통계적 분석으로 승하차 인원의 변화에 따른 승하차 시간 분석을 실시하였다. 실험계획에서 설정된 시나리오를 승하차 인원의 규모에 따라 다시 3가지 수준으로 분류하고, 수준별 승하차 시간의 평균과 분산을 조사하였다. 다음 승차, 하차 및 재차 인원의 구성에 따른 일원배치 분산분석(One-Way ANOVA)을 실시하여 각각의 구성이 승하차 시간에 미치는 영향을 분석하였다. 본 논문에서 제시된 실험결과 및 분석결과들은 장래 도시형 경전철 차량의 출입문 설계 관련 업무에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
#Urban railway #Metro #LRT #Flow-time #Door #Design #Width #도시철도 #경전철 #승하차시간 #출입문 설계 #출입문 폭 #출입문 수

목차

Abstract

초록

1. 서론

2. 실험계획 및 결과

3. 실험결과 분석

4. 결론

후기

References





참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Seoul City / 2011 / Implementation plan for public private partnership project of Ui LRT (Driving and Operation) google schola 2. [학술대회논문] - S.-M. Oh / 2005 / An analysis of the passenger flow time in the congested subway stations / Proceeding of The Korean Society for Railway - Spring Conference in 2005, Uiwang : 42 ~ 49 google schola 4. [기타자료] - Ministry of Construction & Transportation / 2005 / Korean Manual of Road Capacity google schola 5. [학위논문] - Sung Myung Uhn / 2012 / An empirical estimation model for bus boarding and alighting times / 석사 / Ahju University google schola 6. [보고서] - A. Puong / 2000 / Dwell time model and analysis for the MBTA google schola

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