지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 207 - 213 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Fuel cell power system is one of the most promising energy source for the alternative energy because it has unique advantages such as high energy density, no power drop during operation, and feasible to make compact size. However, due to very low response time, fuel cell is difficult to correspond drastic load change and start up operation. For solving this problem, fuel cell power system must include energy storage device such as Li-Ion battery or super capacitor. Therefore, bi-directional DC-DC converter must be required for this storage device and fuel cell-PCS control. This paper presents a fuel cell modeling and a controller design of the bi-directional DC/DC converter for fuel cell and battery hybrid system. And proposed control design has been verified with computer simulation and experimentation.
목차
Abstract
1. 서론
2. 연료전지와 이차전지 모델링
3. 컨버터 모델링 및 제어기 설계
4. 시뮬레이션
5. 실험 결과
7. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
연료전지 모델링 및 부스트 컨버터 출력 특성
박봉희
,
최주엽
,
최익
외 2명
한국태양에너지학회 논문집
2014
.02
연료전지·이차전지 하이브리드 시스템을 위한 인터리빙 양방향 DC-DC 컨버터 설계
김승민
,
최주엽
,
최익
외 3명
전력전자학회논문지
2013
.02
전기자동차용 양방향 ZVS DC-DC 컨버터 설계
손호인
,
김창선
전기학회논문지
2012
.07
연료전지 자동차용 LDC를 위한 고전력 밑도 양방향 DC-DC 컨버터
김형준
,
최세완
,
강호성
외 1명
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2007
.06
고효율 특성을 갖는 양방향 공진컨버터
박준형
,
이승민
,
김은수
외 2명
전력전자학회논문지
2013
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-563-000199210