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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이혁주 (서울과학기술대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第48卷 第1號
발행연도
2013.2
수록면
181 - 189 (9page)

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Yu and Rhee (2011) show how to derive the simplified formula of the rate of change in welfare with respect to policy variables such as zoning and congestion tolls in the Anas-type land use-transportation model. I extend their methodology to the spatial equilibrium model in which traffic congestion coexists with production spillovers. Using the same methodology, we can derive the explicit formulas for first -and second- best policy instruments in the spatial equilibrium model where land and transport markets adjust internally.

목차

Abstract
Ⅰ. 연구목적
Ⅱ. 기초 논의
Ⅲ. 후생함수의 변화율
Ⅳ. 방법론의 응용
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (11)

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