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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김정용 (국민대학교) 고재윤 (국민대학교) 최웅철 (국민대학교) 이상준 (이룸지엔지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
2,331 - 2,337 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2014

대중 교통형 배터리 교환형 전기버스의 구현을 위한 에너지 소비량과 구동성능의 예측과 상세 검증
김정용 2014.01 학위논문

2013

스마트 교통체계 적용을 위한 배터리 교환형 전기버스의 에너지 소비량 예측 시뮬레이션 검증
김정용 ,  최웅철 ,  이상준 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

2012

스마트 교통 체계 적용을 위한 배터리 교환형 전기버스의 배터리 교환 메커니즘
김정용 ,  고재윤 ,  최웅철 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Over the last few decades, consistent effort to reduce the major cause of global warming, carbon emission, has been made in many areas. Since the transportation sector has been identified as one of main contributor to the issue, tremendous effort has been made to replace conventional vehicles with low or zero carbon emission vehicles such as hybrid, plug-in hybrid, electric and fuel cell vehicles. In the area of mass transportation application, similar efforts are made. However, typical electric bus with a fixed battery system has a critical limitation of battery recharging time due to the limited energy density of the battery to be used as a inner-city transportation system. Therefore, as an alternative, a smart electric bus with a swappable battery system integrated with a quick top pick-up (QTP) has been developed and discussed in this paper. While there are number of core systems to make the smart electric bus system to function harmoniously and flawlessly, in this paper, a focus has been made to present the details of the battery swapping mechanism which would resolve the major issue of long battery charging time by simply swapping an energy depleted battery with a fully charged battery at a quick change machine (QCM). Also, the communication protocol between the QTP and the QCM is presented as well to promote the better understanding of the fully integrated solution. The QCM is strategically located along the bus route for convenience. At the end of the discussion, plans for future development are provided as well.
#Smart e-Bus(배터리 교환형 전기버스) #Quick Top Pick-up(배터리 착탈식 고정부) #Quick ChangingMachine(배터리 충전 및 교환소) #Agent Server(배터리 교환 관리 서버)

목차

Abstract
1. 서론
2. 배터리 교환형 전기 버스 개조 기술
3. 배터리 교환 메커니즘
4. 결론
References

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김정용 ,  최웅철 ,  이상준 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05

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