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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박창현 (피도텍) 조용수 (한양대학교) 최동훈 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
2,109 - 2,112 (4page)

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Cavity pressure and weld lines, important factors in injection molding process, should be minimized to enhance injection molding quality. In this study, we decided the gate locations and diameters of runner system parts to minimize the maximum cavity pressure and maximum weld lines length simultaneously. To automatically build the finite element model of the runner system corresponding to the gate locations changed in the design process, we developed a runner system automatic modeling module using the API of Moldflow and in-house codes. To solve this design problem, we integrated Moldflow, a commercial injection molding analysis CAE tool, using the file parsing method of PIAnO as a commercial process integration and design optimization tool. In order to reduce the time for obtaining the optimal design solution, computer simulations were performed at the design points selected using an orthogonal array available in PIAnO. Using the proposed design approach, the maximum cavity pressure and maximum weld lines length were reduced by 2.4% and 21% compared to the initial one, respectively, which clearly showed the validity of the proposed design approach.

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계대상
3. 설계문제 정식화
4. 최적설계
5. 결론
References

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