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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
최보종 (안동대학교) 장봉춘 (안동대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
1,218 - 1,223 (6page)

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EPS(electric power steering) systems needs the control logic parameters tuning and mechanical parameters tuning to provide a better steerability and good steering feel. Both well combined tuning will provide the best steering feel to the drivers. This paper studied about the EPS specific function module and parameter sensitivity evaluation. Normally a computer programs(SILS/MILS) would be used to predict the steering effort/feel while tuning the control logic parameters tuning. This research used Matlab Simulink control logic and 27 degree of freedom vehicle model, Car Sim and then evaluated the results by changing the control logic parameters.

목차

Abstract
1. 서론
2. 조향 모델 및 로직 설명
3. 튜닝을 통한 민감도 평가
결론
References

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