메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박용성 (교통안전공단) 김배수 (교통안전공단) 이정기 (교통안전공단) 정혁 (교통안전공단) 권해붕 (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
524 - 530 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
Research of passenger vehicles are recently progressing about emission factor domestically. However, Medium&Heavy duty vehicles research pertaining to GHG emission factor are not vulnerable. So An objective of this study is to give practical information that could be used for calculating medium&heavy duty vehicles" GHG Emission factors. Development targets of this study are medium&heavy duty vehicles and buses. Also, Emission factors are separated between diesel and CNG. Thus, each six vehicles, totally 12 vehicles are tested. All vehicle emissions are measured with chassis dynamometer and exhaust gas emission analyzer. The emission factor results are elicited from each GHG. NIER modes are used in this test.

목차

Abstract
1. 연구배경 및 목적
2. 연구범위
3. 시험결과
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-000418262