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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
추용주 (서강대학교) 이병남 (서강대학교) 추명주 (영남대학교) 강구태 (서강대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
350 - 353 (4page)

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DCT has comfortable of change of speed automatic transmission and high efficiency of manual transmission at once. However DCT has complicated structure and is has difficult to develop. In this study, we apply the shift mechanism based on a barrel cam to indicate the efficient shift mechanism and we has gone to analysis of design to cam-profile such as cycloid curve, polynomial curve and modified sine curve.

목차

Abstract
1. 서론
2. DCT System
3. 배럴 캠프로파일을 설계
4. 결론
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