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남중우 (Hanyang University) 한윤수 (Dept. of Ocean Industry Research Hyundai Heavy Industries Co., LTD.) 이종휘 (Dept. of Ocean Industry Research Hyundai Heavy Industries Co., LTD.) 천병식 (Hanyang University)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제14권 제2호
발행연도
2013.2
수록면
13 - 17 (5page)

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배수공의 막힘 현상은 노후화된 터널의 가장 큰 문제점으로 보수?대책 공법이 시급한 실정이며 장기적으로 보아 상승된 지하수위는 터널의 구조에 악영향을 미칠 수 있다. 현재까지의 유지 관리 방식은 Water Jet Cleaning과 배수공 내 초고압수를 분사하는 방식 등으로 배수공 내 생성된 스케일을 제거하고 있지만, 이러한 공법은 비용이 비싸고 주기적으로 관리가 필요한 단점이 있다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하고 반영구적으로 배수공 내 침전물 생성을 방지하기 위한 기술 중 자화장치를 사용하였다. 자화장치를 상하 내부(CASE I), 상내부 하외부(CASE II), 좌우 내부 배열(CASE III)로 배치하여 무게 분석과 육안 분석을 통하여 각 배열별 스케일 생성 억제 효과를 살펴보았다. 그 결과, 상내부 하외부 배열에서 가장 스케일이 적게 생성된 것을 발견할 수 있었으며 좌우 내부 배열, 상하 내부 배열 순으로 스케일의 생성을 억제하는 데 효과가 있는 것으로 나타났다.

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 실내시험
4. 시험결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (11)

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