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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,902 - 1,906 (5page)
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기존에 운행되는 중량전철은 천문학적인 예산이 투입되고, 수송량이 많을 경우 유용하나 수송량이 상대적으로 적은 지방 소도시는 중량전철을 적용하기에 비용의 문제가 있다. 또한 현재 전력소비량이 날로 증가하여 국가적인 차원에서 전력수급이 문제가 되고 있으며 에너지의 효율적인 사용이 점점 중요시 되고 있는 시점이다.
무가선 저상 트램은 건설비용의 절감, 에너지의 재사용, 편안한 승하차 등의 장점으로 기존 중량 전철의 문제점을 극복할 새로운 교통수단으로 대두되고 있다. 본 논문에서는 리튬 - 폴리머를 활용한 무가선 저상 트램에 적용된 추진제어시스템을 소개하고자 한다.
무가선 저상 트램은 건설비용의 절감, 에너지의 재사용, 편안한 승하차 등의 장점으로 기존 중량 전철의 문제점을 극복할 새로운 교통수단으로 대두되고 있다. 본 논문에서는 리튬 - 폴리머를 활용한 무가선 저상 트램에 적용된 추진제어시스템을 소개하고자 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 무가선 저상 트램에 적용된 추진 제어 시스템
3. 결론
참고문헌
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