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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,874 - 1,879 (6page)
이용수
초록· 키워드
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철도차량은 입력전압에 따라 AC 급전방식 차량, DC 급전방식 차량으로 나눠지고 급전되는 전차선의 전압에 따라 운행 선로의 제약을 받게 된다. 그래서 이런 제약을 해소하기 위해 AC/DC 급전 방식에 상관없이 운행 선로를 운행 할 수 있는 AC/DC 겸용 차량이 개발되었고 국내에서는 AC25kV 와 DC1500V 를 혼용하여 급전할 수 있는 차량이 운행 중이다. 해외의 경우 다양한 입력전압으로 여러 조건의 입력전압에 대한 겸용차량이 필요하며 본 논문에서는 AC25kV 와 DC 3,000V 를 혼용하여 운행 할 수 있는 철도차량의 추진제어시스템의 개발 및 적용 사례를 설명한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌 (0)
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