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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,607 - 1,613 (7page)
이용수
초록· 키워드
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본 연구의 목적은 비용효과 분석에 의해 제시된 표준열차하중 변경이 교량구조물 단면력에 대한 여유도와 건설비용의 상관관계를 정량적으로 평가하여 합리적이고 효과적인 표준열차하중을 평가하는데 있다. 이를 위해 철도교에서 대표적으로 사용되는 교량 상부형식에 대하여 지간별, 거더 높이별 상세 수치해석을 수행 하였으며, 변경된 표준열차하중에 의한 건설비 증가량은 미비 하다는 것을 입증하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 변경된 표준열차하중의 비용효과 분석기법
3. 초기 건설비의 적용 분석
4. 결론
4. 참고문헌
참고문헌 (0)
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