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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,534 - 1,539 (6page)
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도시철도 경전철은 수송수요에 따라 열차편성수를 산정하고 차량기지 용량을 산정하게 된다. 경전철의 특징으로 수요가 적은 노선에서는 보편적으로 2량 1편성 무인운전으로 차량이 설계되고 있는 추세이다.
본 논문에서는 소량 다편성 차량기지 설계는 도심 속 빌딩화를 통해 효율적인 열차운영 및 차량기지 설계가 가능할 것으로 가상하고 그 가능성을 검토해 보았다.
본 논문에서는 소량 다편성 차량기지 설계는 도심 속 빌딩화를 통해 효율적인 열차운영 및 차량기지 설계가 가능할 것으로 가상하고 그 가능성을 검토해 보았다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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