지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,034 - 1,043 (10page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문에서는 한국의 640 개 기차역명의 트라이폰 단위 음소기반 음성인식을 위하여 기차역명의 음성학적·음운론적 특성을 분석하고 이를 고려하여 Station-Rule #1: 초성·종성의 자음과 단모음의 인식단위 구분, Station-Rule #2: 음절 끝소리 규칙, Station-Rule #3: 비음동화, Station-Rule #4: 비음화, Station-Rule #5: 경음화, Station-Rule #6: 연음법칙(격음화 포함), Station-Rule #7: 수의적 변동의 7-Station Rules 를 정의하였다. 그리고 이를 반영한 효율적인 인식단위 선정을 위하여 발음사전을 만들고 PLU(Phoneme-Likely Unit) set 별 인식률 실험을 통하여 Baseline 및 기존의 PLU 보다 제안하는 46 PLU 가 효율성이 있음을 확인하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 한국의 기차역명의 특징
3. 효율적 PLU 선정
4. 실험 및 고찰
5. 결론 및 향후계획
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
중국인 한국어 학습자의 발음과 억양 연구 : 요청/거절 화행을 중심으로
송윤경
,
김윤신
,
이동은
언어학
2012
.04
한국어 종성의 습득 연구를 위한 음성ㆍ음운적 접근
윤은경
동악어문학
2013
.08
의사소통능력 향상을 위한 교육과정 요소 고찰 : 영국 국가교육과정과 미국 공통핵심기준의 ‘말하기·듣기’ 영역을 중심으로
김승현
국어교육연구
2013
.08
음운규칙의 비중 : 발음규칙의 관점에서
정국
어학연구
1984
.03
‘ㅎ’과 관련되어 있는 어문규정의 몇 문제 : 표준 발음법 제12항을 중심으로
이상신
열린정신 인문학연구
2013
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-000598636